2026北京海外车展，181台新车首发、71台成见车展出和219场新闻发布会的按序登场，让巨匠汽车行业眼神再次聚焦北京。 广汽传祺，这个被冠以“MPV世家”并领有400万用户的品牌，在车展上以一系列重磅的发布向传奇递出一个明晰的信号：当产业、时候、顾问、情势王人在深度变革，传祺莫得不雅望，而是主动求变。 从头品牌、新时候，到新址品的落地，传祺不再只是诠释“能造好车”，还有“让出行更好意思好”的甘愿。这种从功能价值向神志价值、从交游相关向信任相关的跃迁，大要是当下中国汽车品牌最稀缺，也最难复制的...
2026北京海外车展，181台新车首发、71台成见车展出和219场新闻发布会的按序登场，让巨匠汽车行业眼神再次聚焦北京。
广汽传祺，这个被冠以“MPV世家”并领有400万用户的品牌，在车展上以一系列重磅的发布向传奇递出一个明晰的信号：当产业、时候、顾问、情势王人在深度变革，传祺莫得不雅望，而是主动求变。
从头品牌、新时候，到新址品的落地，传祺不再只是诠释“能造好车”，还有“让出行更好意思好”的甘愿。这种从功能价值向神志价值、从交游相关向信任相关的跃迁，大要是当下中国汽车品牌最稀缺，也最难复制的中枢竞争力。传祺，正在用我方的表情界说这场升维竞赛的执法。
聚焦家庭用户，品牌焕新
北京车张开幕本日，广汽传祺厚爱发布全新的品牌价值体系：通过“为亲东说念主造好车，让出行更好意思好”新品牌服务，以及“智享家庭”的价值主张，给出了“安靖品性，贴心闲散，宽解智能”三大价值甘愿，愿景是“以温情科技与不凡品性，督察家庭好意思好出行”。
数据骄贵，购车群体中家庭用户占比提高，他们更敬重安全、可靠与经济适用。这种破钞求实主张的追忆，正值契合了传祺“智享家庭”的品牌价值主张。
在传祺看来，家庭用户的中枢诉求已不再是“有辆车开”，而是“全家东说念主能否王人坐得闲散、开得宽解、用得安靖”。
组织变革是品牌焕新的要道撑抓。本年1月，传祺BU厚爱缔造，这是广汽集团深切“番禺活动”革命的要道落子。
“产销研一体化提效”是这一组织的中枢计制。通过全面整合研发、制造、销售与服务全价值链资源，终了一体化运营与调和训诲，冲破里面壁垒，大幅提高有打算效力与市集反应速率，确保资源精确投放与高效协同，共同为筹办后果负责。
革命效果正逐渐显现。2026年一季度，传祺销量超9.2万辆，同比增长卓越33%。用户净推选值NPS从45.4提高至52.4。用户服务问题5秒反应、2小时处罚、0差评。数据阐述传祺正用实着实在的活动，成为新时期的效力前锋。
两款政策新车发布
在新品牌价值体系下，传祺在北京车展上发布了两款政策新车——全新一代传祺向往E8 PHEV和越野系列首款重磅车型越7。
尽管面向不同市集、指向不同品类，但两款车离别复兴了两种典型家庭出行场景，居品界说背后的逻辑高度一致：用时候处罚家庭用户的真确痛点。
传祺在MPV市集的地位无需多言，米兰体育官方网站其MPV眷属已服务了巨匠卓越86万个家庭用户，构建起“从初学到高端、从燃油到新能源、从家用到商用”的全矩阵居品布局。M8、E8等车型的热销更是让传祺得回了“MPV世家”的标签。
这次全新传祺向往E8 PHEV，中枢情念是把MPV的能效作念到极致。其定位为“五星级智享大平层”，这个定名自己就露馅出居品念念维的滚动，它不再强调“这是一辆MPV”，而是强调“这是一个挪动的家庭智享空间”。
该车搭载广汽新一代星源插混时候，这项时候交出了两项“宇宙记载”级别的数据：CLTC工况下3.98升/百公里的巨匠MPV油耗记载，以及281公里的巨匠中型MPV最长纯电续航、1537公里的最长空洞续航。
关于多孩家庭而言，MPV的使用场景每每是“平日通勤+周末远行”的组合。纯电续航281公里意味着大大量城市家庭不错终了“一周一充”的纯电通勤；而卓越1500公里的空洞续航，则让远程旅行不再需要量入为主地计较充电节点。这种“可油可电”的纯真性，正值契合了中国度庭“一辆车要应酬通盘场景”的执行需求。
如若说全新传祺向往E8 PHEV是传祺对MPV基盘的深度沉稳，那越7的巨匠首发则秀美着传祺厚爱进攻越野范畴。但这款定位“全场景智享硬核SUV”的新车，并非传统真谛上的硬派越野，而是试图冲破传统硬派越野与城市SUV之间的规模。
越7搭载一体化镶嵌式大梁，会通承载式车身的闲散性与非承载式车身的高抗扭刚性，突破城市SUV与硬派越野的规模，让一辆车同期具备城市SUV的操控感和硬派越野的脱困才智。 这种“可城可野”的定位，是对家庭用户多元需求的瞻念察和闲散。
从MPV到越野SUV，传祺居品矩阵从轿车、城市SUV、MPV向全品类拓展迈出了要道一步。这种布局既体现了传祺对“家庭全场景出行”需求的深度瞻念察，也展现了时候储备的广度。
以时候创新创造价值
在北京车展前的2026科技日，广汽发布了新一代能源时候品牌“星源能源”，以及“星舰车身”和“银河智舱”等一系列创新时候。
“星源能源”处罚的是能源与油耗不成兼得的痛点，让能源选择不再“对付”。其中，星源插混可让中大型泛越野SUV终了百公里加快时期4秒露面，还可让中大型MPV油耗低至“3字头”；星源超等双擎配备了一套容量为5.4度的高倍率安全电板，基于这一电量储备，不错让油混车终了往常电车才能领有的智能化体验；星源增程则有用处罚了增程式车型永远存在的亏电油耗高、亏电能源弱、亏电噪声振动大三大痛点。
星舰车身为用户带来了“分歧付、全闲散”的全新越野出行选择。广汽以原创“镶嵌式大梁+多元环笼”闭合式抗扭结构，会通承载式车身的轻量化、狡滑耗、高闲散，与非承载式车身的高抗扭、高可靠、强越野，突破性地处罚了城市SUV与硬派越野“鱼与熊掌不成兼得”的行业辛勤。
银河智舱则以多模态感知引擎、基于顾虑的多智能体协同引擎、神志抒发引擎，激动座舱向“懂你”的贴心伙伴进化，终了主动服务，贴心性反应每一次需求。
这些时候储备的厚度，让传祺在新能源转型期有底气走出一条“油电并重、混动发轫”的互异化途径，而不是盲目跟风纯电或增程的单一时候途径。
从头的品牌愿景、品牌服务，到新时候和新址品的落地，传祺骨子上在争夺一个比居品参数更出奇的钞票，即家庭用户的永远信任。凭借这份信任，传祺有望在将来修复在主流市集的头部地位。而这，大要是汽车品牌穿越周期的终极护城河。
文/张冰
剪辑 王进雨
校对 穆祥桐
图/企业供图米兰体育官网
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